英偉達CEO黃仁勛近期在巴黎VivaTech大會上透露了公司的一項重大計劃：在德國建立首個專為工業應用設計的人工智能云平臺。這一舉措標志著英偉達在推動AI與機器人技術融合，以優化汽車制造等多個行業流程方面邁出了重要一步。

據悉，該平臺將助力包括寶馬、梅賽德斯-奔馳在內的多家車企，從產品設計模擬到物流管理等多個環節實現流程優化。黃仁勛強調，這一創新平臺將結合AI的強大分析能力與機器人技術的精確執行，為車企帶來前所未有的效率提升。

在演講中，黃仁勛還宣布了一系列以歐洲為重心的擴展戰略。他透露，英偉達計劃在七個歐洲國家擴建技術中心，并向歐洲企業開放其計算服務平臺。英偉達還將支持多語言AI模型的開發者提升技能，并與諾和諾德等企業合作，加速藥物研發進程。

黃仁勛承諾，在未來兩年內，歐洲的AI算力將得到顯著提升，預計提升幅度將達到十倍。他表示，歐洲已經深刻認識到AI工廠及相關基礎設施的重要性，并為此制定了雄心勃勃的發展規劃。根據計劃，英偉達將在歐洲建設20座AI工廠，這些工廠將成為開發、訓練和部署AI模型的大型基礎設施。

值得注意的是，盡管歐洲在AI技術方面目前落后于美國和中國，但歐盟委員會已經意識到這一差距，并采取了積極措施進行追趕。今年3月，歐盟委員會宣布將投資200億美元，用于建設四座AI工廠，以加強歐洲的AI研發和應用能力。

為了進一步加強在歐洲的影響力，英偉達還與歐洲AI新秀Mistral達成了合作意向。雙方計劃共同打造基于1.8萬枚最新英偉達芯片的AI運算平臺，為當地企業提供強大的計算支持。

黃仁勛近期頻繁訪問全球各地，積極推廣AI技術對企業轉型的重要性，并警告那些未能跟上步伐的企業將面臨落后的風險。在倫敦的一次活動中，他指出英國缺乏必要的計算基礎設施，這限制了其AI研究的潛力。

黃仁勛還提到了量子計算技術的快速發展。他認為，量子計算正處于關鍵轉折點，未來有望解決現有AI系統需要多年才能攻克的復雜問題。這一觀點進一步凸顯了英偉達在推動技術創新和產業升級方面的前瞻性和領導力。