近日，網絡上流傳出一組照片，顯示哪吒汽車上海總部外墻上的品牌LOGO在夜間被悄然拆除。畫面中，三名工人利用樓頂吊繩作業，不僅拆除了“哪吒汽車”的顯著標識，還用刮刀細心清理了殘留痕跡。目前，該總部外墻僅留下些許哪吒汽車的印記，而體驗中心的門頭標識也同樣被移除。

針對這一事件，哪吒汽車方面向相關媒體透露，此次LOGO拆除是由于公司總部所在場地租約到期所致。據透露，租約實際上在上個月就已到期，而新的辦公地點尚在籌備中，但公司已為此做好了相應準備。

回顧過去，哪吒汽車在2024年12月經歷了一次高層人事調整。公司官方宣布，因戰略調整需要，張勇卸任CEO一職，轉而擔任公司顧問，由創始人、董事長方運舟兼任CEO。方運舟在隨后的全員信中提出了六大改革舉措，旨在推動哪吒汽車的國內立足與全球化擴張。他表示，通過改革，哪吒汽車將努力實現IPO，并計劃在未來2-3年內實現國內外銷量各占一半，2025年整體毛利率轉正，2026年實現公司整體盈利。

今年3月，哪吒汽車還宣布與百余家供應商達成共識，簽署了債轉股協議，以支持公司的化債復工復產。這一舉措被視為哪吒汽車在面臨財務挑戰時，積極尋求解決方案的重要一步。

針對網絡上關于哪吒汽車LOGO設計費用高達5億元的傳言，前CEO張勇曾親自辟謠。他表示，LOGO的設計費用實際上不超過100萬元，而過去七年中，公司在“哪吒”品牌上的綜合投入，包括品牌宣傳、營銷傳播、市場推廣和渠道建設等，已遠超5億元。因此，倉促改名將造成巨大的浪費與損失。

哪吒汽車這一系列動態，不僅反映了公司在面對市場變化時的靈活應對，也展現了其堅定推進品牌建設和全球化戰略的決心。盡管面臨場地搬遷等挑戰，哪吒汽車仍在努力前行，尋求新的發展機遇。