比亞迪在智能輔助駕駛領域的表現再次令人矚目。最新數據顯示，該品牌4月份智駕車型銷量達到了213,325輛，占據了國內乘用車市場的71%份額。截至2025年4月底，其累計銷量已突破48萬輛大關，穩坐智能輔助駕駛車型銷量榜首。這一成績的背后，是比亞迪在智駕技術上的持續投入和市場策略的成功。

具體來看，比亞迪的王朝/海洋系列車型繼續發揮著主力軍的作用，貢獻了190,617輛的銷量。同時，方程豹、騰勢等子品牌也表現出色，分別售出了9,068輛和13,519輛。智駕車型的滲透率高達71%，顯示出比亞迪在智能輔助駕駛技術上的普及速度之快，行業領先地位之穩固。

根據乘聯會及第三方數據的交叉驗證，比亞迪在“智能駕駛輔助車型4月品牌銷量排行榜”上優勢明顯，領先優勢超過鴻蒙智行、理想、小鵬等品牌銷量總和的兩倍。這一數據進一步印證了中國智駕汽車市場“一超多強”的格局，比亞迪無疑是這一領域的領頭羊。

比亞迪在智駕市場的成功并非偶然。2025年2月，比亞迪發布了“全民智駕”戰略，以“天神之眼”智能駕駛輔助系統技術矩陣為核心，針對不同品牌和市場定位推出了不同版本的智駕系統。這一戰略打破了傳統車企“高低配功能分層”的常規做法，實現了“全系智駕”的普及。同時，比亞迪每天超3000萬公里的智駕數據生成量，為智駕系統的持續優化和進化提供了有力支持。

比亞迪之所以能夠引領智駕市場潮流，離不開其在數據、研發和制造能力上的協同優勢。在數據方面，比亞迪構建了中國最大的車云數據庫，為智駕系統的優化提供了豐富的數據資源。在研發上，比亞迪擁有超過12萬名研發人員（其中包括5000多名智駕工程師），是全球最大的研發團隊之一。他們實現了軟硬件全棧自研，保障了技術迭代的自主性和高效性。在制造體系上，比亞迪依托全球最大的新能源汽車生產制造體系，帶動了產業鏈協同，降低了智駕技術的普及成本。

比亞迪始終將安全置于智駕技術研發的核心位置。其智駕系統配備了自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，能夠實時監測路況、識別危險并制動。車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能則通過精準的路徑規劃和車身控制，減少了事故的發生。這些功能都契合了消費者對智駕安全性能的需求。