在科技領域，一系列新動態和資訊引起了廣泛關注。深藍汽車法務部門近日澄清，有關其車機廣告的爭議，指出廣告僅在車輛處于P擋時彈出，并且不會收集用戶信息，澄清了網絡上關于隱私政策惡意更新和強制推送廣告的不實傳言。

小米集團合伙人、總裁盧偉冰在一篇博文中分享了與投資人深度交流的內容，其中探討了小米未來的挑戰。盧偉冰強調，競爭從來不是小米面臨的主要問題，未來的挑戰將來自于其他方面，但并未具體透露是哪些挑戰。

任天堂針對即將發售的Switch 2發出了重要提醒，告誡玩家不要撕掉屏幕保護膜。據任天堂表示，這層保護膜能在主機意外受損時有效防止屏幕碎片飛濺，盡管目前尚不清楚是否可以額外添加保護膜，但任天堂建議用戶保持原狀。

比亞迪公布了5月份的汽車銷量數據，顯示出強勁的市場表現。其中，騰勢N9銷量達到4617輛，方程豹鈦3銷量則為5598輛。比亞迪新能源車5月銷量超過38.24萬輛，較去年同期增長了顯著，今年累計銷量已接近176.33萬輛。

微軟更新了Windows 11的最低系統要求頁面，特別明確了使用Copilot+ PC的配置需求。新要求包括40 TOPS的NPU運算能力、16GB內存和256GB存儲空間，并新增了對AMD、英特爾和高通處理器的支持。

比亞迪計劃于明年下半年在日本推出電動K-Car，這一消息受到了鈴木汽車社長的歡迎。K-Car在日本市場上占據重要地位，去年銷售額達到180億美元，約占該國整體汽車市場的四成。

小米創始人雷軍通過微博透露，小米YU7展車已開始陸續到店，用戶可以下載小米汽車App提前預約品鑒，這一消息預示著小米在電動汽車領域的進一步布局。

比亞迪海洋網也迎來了一個里程碑，累計銷售量突破500萬輛。5月份，海洋網銷售了183478輛汽車，同比增長28.21%，顯示出強勁的增長勢頭。

魅族21手機面臨缺貨問題，星紀魅族集團中國區CMO萬志強回應了用戶關于撤下21旗艦機的疑問，表示該機型已基本沒貨，建議用戶查看渠道商店鋪是否還有存貨。

盡管印度推出了吸引全球汽車制造商的電動車政策，特斯拉卻短期內無意在印度設廠。這一決定反映了特斯拉在全球市場布局上的謹慎態度。

奇瑞集團也公布了前五個月的銷售數據，累計銷售汽車超過100萬輛，同比增長14%，創下了歷史最快速度達到年內銷售百萬輛的記錄。其中，新能源汽車銷量同比增長了111.5%，出口量穩居中國車企第一。

特斯拉股價在5月份實現了逆襲，暴漲超過22%，盡管今年累計仍下跌14%。特斯拉面臨銷量下滑和投資者壓力，同時也在自動駕駛和機器人出租車技術上加大押注。

在拍賣市場上，一個尾號為7個0的手機號碼使用權拍出了61.2萬元的高價，這一價格遠超25萬元的起拍價，顯示出手機號碼作為一種稀缺資源的價值。