中國第41次南極考察隊圓滿結束任務，“雪龍2”號榮耀歸航。

經過長達208天的艱苦航行與科學探索，“雪龍2”號極地科考破冰船于5月28日緩緩駛入海南海口港，標志著中國第41次南極考察任務畫上圓滿句號。此次考察始于2024年11月1日，從廣州出發，總航程超過4萬海里，創造了中國極地考察單船歷時最長的紀錄。

本次考察的最大突破在于首次在南極秋季針對羅斯海生態系統開展聯合航次，成功將傳統夏季考察拓展至條件更為嚴苛的秋冬季。科研人員累計完成了4條斷面、24個綜合海洋調查站位的工作，布放了34個各類觀測浮標，并采集了超過5000份水樣、膜樣、沉積物、生物及海冰樣品。

在科研新發現方面，本次考察成果豐碩。水體結構研究顯示，秋季羅斯海水體在150米以內混合均勻，但變性繞極深層水可深入南緯75°區域，冰間湖則在200-400米深度范圍內存在明顯的冰架過冷卻水。在生物研究方面，盡管羅斯海區域的初級生產過程不活躍，但冰間湖0-200米水層的浮游動物生物量較高，且在500-2000米深層發現了浮游動物的越冬類群。西部海槽陸坡區發現了密集的南極磷蝦群，而鳥類和哺乳類則主要集中在冰緣區，包括南極鹱、阿德利企鵝、食蟹海豹與南極小須鯨等。

“雪龍2”號不僅完成了艱巨的考察任務，還進一步推動了極地科研和后勤保障的國際合作。此次考察探索了國際化、跨季節、跨學科綜合調查的新途徑新方法，深化了國際社會對于南極秋季弱光-黑暗環境下生態系統環境適應以及關鍵生物類群生存策略的認知。這些科學成果為我國更加主動地參與南極海洋生態保護與國際治理提供了堅實的科學支撐。

本次考察還展示了中國極地科研的強大實力和堅定決心。在極端惡劣的自然條件下，科研人員憑借堅韌不拔的精神和先進的科研設備，取得了令人矚目的科研成果。這些成果不僅提升了我國在極地科研領域的國際地位，也為全球極地科研事業作出了重要貢獻。

未來，中國將繼續加大極地科研投入，加強國際合作與交流，推動極地科研事業不斷向前發展。相信在不久的將來，中國將在極地科研領域取得更加輝煌的成就。