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新能源車險(xiǎn)續(xù)費(fèi)難,高科技背后的保費(fèi)負(fù)擔(dān)何時(shí)減?

   時(shí)間:2025-05-06 23:23 來源:ITBEAR作者:朱天宇

近期,新能源汽車車主們在續(xù)保車險(xiǎn)時(shí)遭遇了一系列挑戰(zhàn),引發(fā)了廣泛關(guān)注。多位車主紛紛表示,在咨詢車險(xiǎn)續(xù)保時(shí),不僅遭遇了保險(xiǎn)公司員工的冷淡回應(yīng),甚至有車主被直接刪除好友,車險(xiǎn)續(xù)保之路顯得異常艱難。

上海的李先生分享了他的經(jīng)歷,他擁有一輛價(jià)值20萬元左右的新能源汽車,首年保費(fèi)高達(dá)7600多元,這一數(shù)字遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他之前駕駛?cè)加蛙嚂r(shí)的保費(fèi)。據(jù)李先生透露,新能源車的首年保費(fèi)幾乎是他之前燃油車保費(fèi)的3倍,這讓他頗感無奈。

同樣,鄭女士也對新能源車的高保費(fèi)表示了不滿。她表示,雖然她購買的新能源車性價(jià)比很高,但第一年的保費(fèi)卻幾乎翻倍。原本以為新能源車能省下不少油錢,結(jié)果這些節(jié)省下來的費(fèi)用全都搭在了保費(fèi)上。

數(shù)據(jù)顯示,新能源車保費(fèi)高的情況并非個(gè)例。2023年,電車車均保費(fèi)達(dá)到了4395元,這一數(shù)字比燃油車高出63%。這一數(shù)據(jù)無疑揭示了新能源車在保險(xiǎn)費(fèi)用方面的沉重負(fù)擔(dān)。

除了保費(fèi)高昂,新能源車的維修成本也讓車主們頭疼不已。李先生提到,他去年遭遇了一次事故,雖然車身外觀看起來并無大礙,但保險(xiǎn)維修成本卻高達(dá)7000多元。這一高昂的維修費(fèi)用讓李先生對新能源車的維修成本有了更深刻的認(rèn)識。

新能源門店的工作人員對此進(jìn)行了解釋,他們指出,新能源車之所以保費(fèi)高、維修成本高,主要是因?yàn)檫@些車輛采用了大量的新技術(shù)和新材料。例如,新能源車的電池成本較高,同時(shí)不少車型采用了一體化壓鑄成形技術(shù),一旦發(fā)生磕碰,維修起來非常復(fù)雜且費(fèi)用高昂。新能源車還配備了眾多攝像頭、毫米波/激光雷達(dá)等傳感器,這些部件一旦損壞,更換費(fèi)用也相當(dāng)可觀。

一位工作人員舉例說,如果新能源車發(fā)生磕碰,可能需要切割、換件、焊接等復(fù)雜的維修工序,一次維修費(fèi)用至少要2萬元。相比之下,傳統(tǒng)燃油車在發(fā)生磕碰時(shí),可能只需要進(jìn)行簡單的鈑金和噴漆修復(fù)。

隨著新能源車的普及率不斷提高,保費(fèi)翻倍、維修費(fèi)用高昂等問題正逐漸成為行業(yè)性困局。不少車主對此表示擔(dān)憂,他們希望保險(xiǎn)公司和車企能夠共同努力,降低新能源車的保費(fèi)和維修成本,讓車主們能夠享受到更加實(shí)惠和便捷的車險(xiǎn)服務(wù)。

 
 
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