近期，汽車市場(chǎng)傳來(lái)了一則令人矚目的消息：鴻蒙智行旗下的2025款問(wèn)界M9，在短短25天內(nèi)實(shí)現(xiàn)了交付量破萬(wàn)的佳績(jī)，這一成就不僅彰顯了其市場(chǎng)號(hào)召力，更在50萬(wàn)級(jí)別的車型中樹立了交付速度的新標(biāo)桿。

這一成績(jī)的取得，離不開(kāi)華為在智能汽車領(lǐng)域的持續(xù)深耕。就在本月早些時(shí)候，華為智能汽車解決方案BU的首席執(zhí)行官靳玉志，正式推出了乾崑智駕HUAWEI ADS 4，并首次展示了高速L3商用解決方案，為高速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，華為常務(wù)董事、終端BG董事長(zhǎng)余承東也在上海車展上宣布，問(wèn)界M9將成為首批升級(jí)至華為ADS 4.0的車型，這標(biāo)志著問(wèn)界M9在安全出行領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)新的飛躍。

2025款問(wèn)界M9在外觀設(shè)計(jì)上同樣亮點(diǎn)十足，新增了金瑞紅這一時(shí)尚配色，并配備了R21多輻星耀輪圈，提供了豐富的樣式和尺寸選擇，滿足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。內(nèi)飾方面，全系標(biāo)配舒云座椅，主駕座椅新增電動(dòng)可伸縮坐墊，二排座椅則增加了同色軟墊，5座版本更是引入了二排“老板位”零重力座椅及主駕后座椅的準(zhǔn)零重力座椅，大大提升了乘坐的舒適性和豪華感。

在智能化配置方面，問(wèn)界M9同樣不遺余力。新車搭載了MagLink Mini全新后排控制屏，支持磁吸拆合，操作便捷；智能激光投影巨幕系統(tǒng)2.0更是將觀影體驗(yàn)提升到了新的高度，32英寸的車載投影幕、更高的分辨率和亮度，以及首創(chuàng)的“車載懸浮窗”設(shè)計(jì)，讓車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)更加豐富多彩。新車還配備了智能隱私車窗，支持明暗調(diào)節(jié)，并通過(guò)旋鈕、語(yǔ)音控制等多種方式操作，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的私密性和便利性。

在智能駕駛方面，2025款問(wèn)界M9同樣表現(xiàn)出色。新車配備了四顆激光雷達(dá)，新增側(cè)向和后向短焦激光雷達(dá)，感知能力大幅提升。同時(shí)，搭載華為ADS 3.3高階智駕系統(tǒng)，支持車位到車位的智駕能力，無(wú)需事先記憶、不受車位限制。新增的兩個(gè)車外麥克風(fēng)能夠感知特種車輛并主動(dòng)避讓，進(jìn)一步提升了行車安全性。

在動(dòng)力方面，問(wèn)界M9同樣不容小覷。增程版車型的1.5T增程器最大功率從110kW提升至118kW，CLTC純電續(xù)航達(dá)到290km，綜合續(xù)航里程更是高達(dá)1474km；純電版車型續(xù)航同樣可觀，可達(dá)630km。新車還搭載了華為星河通信，支持衛(wèi)星通話，衛(wèi)星通信能力可共享至手機(jī)、平板等設(shè)備，即使在離開(kāi)車輛30m的范圍內(nèi)，仍能保持通話暢通。全系標(biāo)配的電動(dòng)隱藏式拖車鉤和最大牽引力達(dá)1.5噸的拖拽能力，更是讓問(wèn)界M9在戶外探險(xiǎn)和長(zhǎng)途旅行中游刃有余。

問(wèn)界M9還創(chuàng)新性地引入了隔空開(kāi)門、手勢(shì)開(kāi)門等便捷功能，以及首次上車的創(chuàng)新星閃車鑰匙，為用戶帶來(lái)了更加智能、便捷的用車體驗(yàn)。