在智能汽車領(lǐng)域，操作系統(tǒng)正逐漸成為核心競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。面對這一趨勢，眾多新興汽車制造商如蔚來、理想等紛紛加大投入，致力于開發(fā)整車級別的操作系統(tǒng)。理想汽車在這一領(lǐng)域的動作尤為引人注目。
3月27日，理想汽車CEO李想在中關(guān)村論壇上宣布了一個重大決定：理想汽車將開源其自主研發(fā)的汽車操作系統(tǒng)“理想星環(huán)OS”。據(jù)他介紹，這款操作系統(tǒng)專為人工智能時代打造，涵蓋了智能車控、智能駕駛、通信中間件以及信息安全系統(tǒng)四大核心支柱，旨在為用戶提供更安全、更智能的出行體驗。
為了更深入地了解理想星環(huán)OS的發(fā)展歷程、戰(zhàn)略定位以及技術(shù)特色，理想汽車CTO謝炎近日接受了包括36氪在內(nèi)的多家媒體采訪。謝炎透露，理想星環(huán)OS項目自2021年啟動以來，已經(jīng)投入了兩百人的研發(fā)團隊，累計研發(fā)費用超過十億元。2024年，這款自研操作系統(tǒng)首次成功搭載在理想汽車的車型上。
謝炎本人在操作系統(tǒng)領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗。在加入理想汽車之前，他曾在華為擔任消費者事業(yè)群軟件工程副總裁，負責鴻蒙OS等操作系統(tǒng)的研發(fā)工作。更早之前，他還在阿里巴巴AliOS事業(yè)群擔任過首席架構(gòu)師和輪值總經(jīng)理。
回顧理想星環(huán)OS的研發(fā)歷程，謝炎表示，項目啟動之初正值全球供應鏈緊張，芯片短缺問題日益嚴峻。面對這一挑戰(zhàn)，理想汽車通過自研操作系統(tǒng)，成功將新型號芯片的適配時間從6個月縮短至1個月，并支持了多種車用芯片架構(gòu)，從而極大地緩解了芯片荒對供應鏈的影響。
隨著智能汽車的不斷發(fā)展，整車跨域融合、車端算力爆發(fā)以及智能體方向日益清晰，理想星環(huán)OS也隨之不斷升級。謝炎介紹，針對智能汽車的發(fā)展方向，理想星環(huán)OS將構(gòu)建起四大核心技術(shù)能力。其中，針對業(yè)界關(guān)注的艙駕融合方向，理想星環(huán)OS提出了算力池化的理念。通過內(nèi)置虛擬化技術(shù)，操作系統(tǒng)可以將底層的異構(gòu)計算資源（如CPU、NPU等）抽象為統(tǒng)一的“算力池”，實現(xiàn)跨域、跨應用的算力共享。
針對未來智能汽車可能面臨的信息安全問題，理想星環(huán)OS也設(shè)計了完善的安全機制。包括數(shù)據(jù)加密與保護、系統(tǒng)完整性保護、身份認證與權(quán)限管控等，確保用戶在享受智能出行便利的同時，也能獲得堅實的安全保障。
4月15日，理想汽車在官方網(wǎng)站上正式發(fā)布了“理想星環(huán)OS技術(shù)白皮書”，詳細介紹了理想星環(huán)OS的技術(shù)架構(gòu)及核心系統(tǒng)，并將其開源計劃正式落地。對于為何選擇開源，謝炎表示，現(xiàn)有的一些開源項目大多缺乏創(chuàng)新，沒有解決實際問題。而理想星環(huán)OS在解決自身問題的同時，也看到了未來可能面臨的挑戰(zhàn)。通過開源，理想汽車希望能夠與行業(yè)伙伴共同解決問題，推動智能汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展。
在采訪中，謝炎還分享了理想星環(huán)OS的發(fā)展階段以及所解決的核心問題。他表示，理想星環(huán)OS通過軟硬解耦、軟軟解耦等技術(shù)手段，實現(xiàn)了軟件與硬件間的解耦以及不同業(yè)務(wù)軟件之間的解耦。這不僅提高了軟件迭代效率，還使得操作系統(tǒng)能夠快速適配不同的硬件。
同時，理想星環(huán)OS還構(gòu)筑了整車級資源共享與協(xié)同能力。通過算力池化、車載通信以太網(wǎng)化以及應用平滑遷移等技術(shù)手段，實現(xiàn)了跨域、跨應用的算力共享和資源高效利用。理想星環(huán)OS還從內(nèi)核、調(diào)度、通信到工具鏈進行了全棧設(shè)計與優(yōu)化，構(gòu)建了一個能夠駕馭復雜性并提供端到端性能的一體化解決方案。
在商業(yè)模式方面，謝炎表示理想汽車并不希望通過開源直接獲得回報。他們希望更多的行業(yè)伙伴能夠加入進來，共同推動智能汽車操作系統(tǒng)的發(fā)展。未來，理想汽車發(fā)布的所有車型都將搭載理想星環(huán)OS。
對于算力池化與艙駕一體的關(guān)系，謝炎也進行了闡述。他表示，算力池化并不等同于艙駕一體。艙駕一體是將座艙與智駕的芯片融合在一個SOC中，而算力池化則是將AI算力整合在一起進行高效復用。雖然兩者都涉及到了算力的整合與共享，但應用場景和實現(xiàn)方式有所不同。
