奇瑞汽車近日宣布，其新能源產(chǎn)品線將迎來重大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息透露，原本隸屬于奇瑞集團(tuán)iCAR品牌旗下的QQ冰淇淋、大螞蟻、小螞蟻等車型，將不再歸屬于iCAR品牌，而是被整合至奇瑞主品牌之下。這一變動標(biāo)志著奇瑞在新能源領(lǐng)域戰(zhàn)略部署上的又一次重要調(diào)整。

與此同時，奇瑞品牌還將推出一款名為“多米”的全新新能源車型。目前，奇瑞經(jīng)銷商已齊聚蕪湖，預(yù)計在新品發(fā)布會后不久，“多米”便將正式上市銷售。未來，QQ冰淇淋、大螞蟻、小螞蟻以及“多米”等車型，將由奇瑞汽車營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用直接管理。

QQ冰淇淋、大螞蟻、小螞蟻作為奇瑞集團(tuán)的三款重要新能源車型，各自定位于不同的細(xì)分市場。QQ冰淇淋主打5萬元及以下市場，憑借親民的價格和實用的配置，2023年銷量達(dá)到了6.78萬輛。小螞蟻則定位于5-7萬元價格區(qū)間，以時尚的外觀和穩(wěn)定的性能贏得了消費者的青睞，2024年銷量達(dá)到了2.94萬輛。而大螞蟻則瞄準(zhǔn)了15萬元級的中型純電SUV市場，為奇瑞在新能源SUV領(lǐng)域開辟了新的戰(zhàn)場。

值得注意的是，這三款車型原本都屬于奇瑞集團(tuán)內(nèi)部的iCAR品牌。iCAR品牌自2023年上海車展前夕誕生以來，一直被視為奇瑞在新能源戰(zhàn)略上的重要布局。它的出現(xiàn)不僅豐富了奇瑞的新能源產(chǎn)品線，也改變了奇瑞新能源只有微型車的局面。然而，隨著市場的不斷變化和競爭的日益激烈，奇瑞集團(tuán)決定對iCAR品牌進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，將部分車型整合至奇瑞主品牌之下。

此次調(diào)整背后，是奇瑞集團(tuán)對新能源市場深刻洞察的結(jié)果。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展和消費者需求的不斷變化，奇瑞集團(tuán)認(rèn)為，通過整合產(chǎn)品線、優(yōu)化資源配置，可以更好地滿足市場需求，提升品牌競爭力。同時，這也將為奇瑞未來的新能源戰(zhàn)略奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

在人事方面，奇瑞集團(tuán)也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。前iCAR品牌總經(jīng)理章紅玉已調(diào)往奇瑞品牌國內(nèi)事業(yè)部擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù)，而iCAR品牌總經(jīng)理一職則由前智米科技CEO蘇峻接任。蘇峻以其豐富的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗和前衛(wèi)的產(chǎn)品理念，為iCAR品牌注入了新的活力。他的上任也預(yù)示著iCAR品牌將在未來繼續(xù)深化與互聯(lián)網(wǎng)的融合，打造更加符合年輕消費者需求的新能源產(chǎn)品。

“多米”作為奇瑞品牌即將推出的全新新能源車型，備受市場關(guān)注。據(jù)知情人士透露，“多米”是基于原先的凱翼拾月Mate換標(biāo)改款而來，因此其市場定位和售價將與凱翼拾月Mate相近。凱翼拾月Mate是一款快慢雙充五門五座的純電轎車，定位城市代步小車，定價5.98萬元。預(yù)計“多米”的定價將在此基礎(chǔ)上上浮兩千到三千元左右。

與凱翼拾月Mate不同的是，“多米”在電池方面將采用國軒高科的電芯，并由奇瑞自己組裝電池包。同時，奇瑞還將運用其先進(jìn)的熱管理、電熱倉等技術(shù)，為“多米”提供更加強勁的動力和更加穩(wěn)定的性能。這一改變不僅體現(xiàn)了奇瑞在新能源技術(shù)上的不斷創(chuàng)新和突破，也預(yù)示著“多米”將在市場上展現(xiàn)出更加強大的競爭力。

奇瑞集團(tuán)董事長尹同躍曾表示，奇瑞新能源在發(fā)展過程中“起個大早，趕了晚集”。為了彌補這一遺憾，尹同躍為奇瑞新能源設(shè)定了雄心勃勃的目標(biāo)：到2024年年中，奇瑞新能源要做到行業(yè)第三；年底則要努力躋身行業(yè)第二。然而，截止2024年底，奇瑞的新能源車銷量雖然同比增長了232.7%，但仍然未能達(dá)到尹同躍的預(yù)期目標(biāo)，位列行業(yè)第四。

面對這一挑戰(zhàn)，奇瑞決定繼續(xù)采取車海戰(zhàn)術(shù)，通過高頻次推出新能源產(chǎn)品來增加產(chǎn)生爆款車型的幾率。而“多米”正是這一戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。據(jù)了解，奇瑞并未給“多米”設(shè)定明確的銷量目標(biāo)，而是希望通過多發(fā)布新能源產(chǎn)品來提升整體銷量。這一策略不僅體現(xiàn)了奇瑞對市場的靈活應(yīng)對能力，也展示了其在新能源領(lǐng)域不斷進(jìn)取的決心。

隨著奇瑞集團(tuán)為下半年上市做準(zhǔn)備，提升新能源車銷量占比也成為了當(dāng)務(wù)之急。因此，“多米”的推出也是奇瑞在新能源領(lǐng)域的一次重要嘗試。未來一段時間內(nèi)，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)通過推出更多新能源產(chǎn)品來增加市場競爭力，同時加快智能駕駛技術(shù)的上車進(jìn)程，進(jìn)一步推高新能源銷量，為上市后的股價穩(wěn)定提供有力支撐。