工匠派團(tuán)隊(duì)傾力打造的小跑車SC01，終于迎來了其正式上市的日子。這款備受期待的新車將于4月15日面市，預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)超過30萬元，為消費(fèi)者帶來全新的駕駛體驗(yàn)。

追溯至2022年9月25日，小跑車SC-01首次亮相便吸引了眾多目光。經(jīng)過兩年半的等待，這款新車在今年年初以“江鈴羿馳牌01”的身份成功在工信部完成申報(bào)。新車尺寸為長4106mm、寬1830mm、高1170mm，軸距達(dá)到2503mm，整備質(zhì)量為1365kg。其最高車速可達(dá)200km/h，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。

在動(dòng)力配置方面，SC01搭載了70kW（額定功率）/160kW（峰值功率）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并配備了三元鋰離子蓄電池。新車還配備了ABS和EDR系統(tǒng)，為駕駛安全提供了有力保障。

早在2023年9月，SC-01的詳細(xì)參數(shù)信息便已公布。新車不僅擁有流線型的外觀設(shè)計(jì)，還注重輕量化與空氣動(dòng)力學(xué)的結(jié)合。其車身采用鉻鉬鋼管架結(jié)構(gòu)，中置電池布局，重心高度僅為380mm，號(hào)稱趕超GT3賽車水平。引擎蓋采用前翻式設(shè)計(jì)，剎車盤直徑達(dá)到350mm，并配有黃色前六后四一體鑄造卡鉗，彰顯運(yùn)動(dòng)性能。

內(nèi)飾方面，SC01的設(shè)計(jì)同樣別具一格。車內(nèi)完全采用實(shí)體按鍵，無“多功能撥桿”方向盤，營造出簡(jiǎn)約而不失科技感的駕駛氛圍。賽車式貼片座椅不僅提升了駕駛舒適度，還增強(qiáng)了整車總布置的緊湊性。新車還配備了漫步者雙聲道三分頻音響系統(tǒng)，提供專屬調(diào)音，讓駕駛者在享受速度與激情的同時(shí)，也能沉浸在高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)中。

在動(dòng)力方面，SC01的電機(jī)總峰值功率高達(dá)320kW，峰值扭矩達(dá)到560N?m。新車支持前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)以及運(yùn)動(dòng)模式等多種驅(qū)動(dòng)模式的自主調(diào)節(jié)，滿足不同駕駛需求。其采用的主動(dòng)式熱管理技術(shù)和中創(chuàng)新航動(dòng)力電池，能量密度達(dá)到160Wh/kg，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到520km，充電30%-80%的時(shí)間僅需低于25分鐘，讓駕駛者無需擔(dān)心續(xù)航問題。

隨著SC01的正式上市，工匠派團(tuán)隊(duì)的努力與匠心將得到更多消費(fèi)者的認(rèn)可與喜愛。這款集性能、舒適與科技于一身的小跑車，無疑將成為市場(chǎng)上的一股新勢(shì)力，引領(lǐng)駕駛潮流。