在近期于佛羅里達(dá)州奧蘭多舉辦的國際激光安全會議（ILSC）上，禾賽科技以其卓越的研究成果脫穎而出，成為唯一發(fā)表多篇學(xué)術(shù)文章的中國企業(yè)，同時(shí)也是激光雷達(dá)領(lǐng)域的唯一代表。此次會議不僅彰顯了禾賽科技在激光技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，也為其在全球激光安全領(lǐng)域的話語權(quán)增添了重要砝碼。

隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，激光雷達(dá)作為關(guān)鍵傳感器，其身影已頻繁出現(xiàn)在各類智能車輛上，甚至滲透到12萬元左右的車型市場。然而，激光雷達(dá)的廣泛應(yīng)用也引發(fā)了一些媒體和公眾的擔(dān)憂，他們擔(dān)心激光雷達(dá)的發(fā)射可能會對車輛上的攝像頭傳感器造成損害。

針對這一社會關(guān)切，禾賽科技的技術(shù)專家在國際激光安全會議上進(jìn)行了深入的探討與分析。他們通過對智能手機(jī)相機(jī)、網(wǎng)絡(luò)攝像頭、汽車攝像頭以及數(shù)碼單反相機(jī)等多種設(shè)備攝像頭的綜合考量，包括其焦距、光學(xué)孔徑、光圈F值以及光學(xué)濾鏡在905nm和1550nm波段的透射率等因素，進(jìn)行了詳盡的研究。

研究結(jié)果顯示，Class 1級別的905nm激光雷達(dá)在到達(dá)攝像頭傳感器時(shí)的功率密度遠(yuǎn)低于已知的損傷閾值，這意味著禾賽科技的激光雷達(dá)產(chǎn)品在這一方面是完全安全的。禾賽科技還強(qiáng)調(diào)，其所有激光雷達(dá)產(chǎn)品均嚴(yán)格遵循Class 1人眼安全標(biāo)準(zhǔn)，確保對人眼無害。

為了進(jìn)一步驗(yàn)證其激光雷達(dá)的安全性，禾賽科技還引用了科技媒體的專業(yè)測評結(jié)果。在B站的“綠芯頻道_ECC”發(fā)布的《激光雷達(dá)，燒不燒攝像頭？全網(wǎng)首次橫評實(shí)測，解析Lidar的安全秘密》節(jié)目中，禾賽激光雷達(dá)成功通過了所有測試，證明了其不會燒壞攝像頭的風(fēng)險(xiǎn)。

禾賽科技還指出，905nm激光雷達(dá)所采用的硅基單光子探測器（SPAD）在汽車行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用。這種探測器具有高光子探測效率，使得905nm激光雷達(dá)在工作時(shí)的功率通常低于1550nm激光雷達(dá)，從而進(jìn)一步降低了對攝像頭傳感器的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

此次禾賽科技在國際激光安全會議上的表現(xiàn)，不僅鞏固了其在激光雷達(dá)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位，也為行業(yè)內(nèi)外提供了關(guān)于激光雷達(dá)安全性的權(quán)威解讀。隨著智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，禾賽科技將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新與安全標(biāo)準(zhǔn)的提升，為智能駕駛的未來保駕護(hù)航。