近期，特斯拉FSD技術(shù)再次成為公眾關(guān)注的焦點。針對一位長期持有特斯拉股票的用戶James Wang在社交媒體上的質(zhì)疑，特斯拉Autopilot高級軟件工程師Phil Duan給予了直接而富有深意的回應(yīng)。

Wang在社交媒體上公開表示，他認為特斯拉的FSD技術(shù)與Waymo相比存在巨大差距，甚至“至少落后100倍”。他進一步提出，如果特斯拉能在不升級硬件的前提下，達到Waymo的安全水平，他將感到極為震驚和高興。這一言論迅速引發(fā)了廣泛討論。

面對如此尖銳的質(zhì)疑，Phil Duan并未回避，而是以一種充滿自信的方式進行了回應(yīng)。他表示，Wang或許應(yīng)該“準備好被震驚”。這一回應(yīng)不僅彰顯了特斯拉對FSD技術(shù)的信心，也預(yù)示著公司可能在該領(lǐng)域取得了突破性進展。

值得注意的是，盡管Wang對特斯拉FSD的安全性和技術(shù)成熟度持懷疑態(tài)度，但他也承認特斯拉在地理覆蓋范圍上遙遙領(lǐng)先于Waymo。目前，Waymo的自動駕駛技術(shù)主要局限于特定城市和區(qū)域，而特斯拉的FSD則能在更廣泛的地域內(nèi)運行，這一優(yōu)勢無疑為特斯拉贏得了更多用戶的青睞。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前也曾透露，預(yù)計在今年內(nèi)，特斯拉將在部分司法管轄區(qū)（如得克薩斯州和加利福尼亞州）獲得FSD的運營許可。這一消息無疑為特斯拉FSD技術(shù)的未來發(fā)展注入了更多期待和信心。

隨著特斯拉在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的不斷探索和突破，我們有理由相信，未來的特斯拉將為用戶帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗。而Wang的質(zhì)疑和Phil Duan的回應(yīng)，也將成為推動特斯拉FSD技術(shù)不斷前行的重要動力之一。