小米智能電動(dòng)車(chē)系列的最新成員——YU7，原定于6月26日晚間正式亮相，卻在發(fā)布前夕遭遇了一場(chǎng)意外的“搶跑”風(fēng)波。一位昵稱(chēng)為“-_-二師兄官方”的汽車(chē)博主，疑似在B站提前分享了YU7的試駕體驗(yàn)，盡管該視頻迅速被刪除，但網(wǎng)絡(luò)的傳播力量已讓這一信息廣泛散布開(kāi)來(lái)。

據(jù)多方觀察，盡管原始視頻已被撤下，其在B站及其他社交平臺(tái)上的“回聲”卻此起彼伏，多個(gè)版本的試駕內(nèi)容如雨后春筍般涌現(xiàn)，將YU7的核心配置與設(shè)計(jì)精髓提前公之于眾。視頻中，YU7展現(xiàn)出了其獨(dú)特的懸架系統(tǒng)，能夠在舒適與操控間自由切換，滿(mǎn)足日常通勤與賽道馳騁的雙重需求。其超大的前備箱設(shè)計(jì)，不僅容量領(lǐng)先同級(jí)，還支持語(yǔ)音控制開(kāi)啟，為日常使用增添便利。而全景HUD（平視顯示器）的模塊化編輯功能，更是將高清顯示、擬人化語(yǔ)音提示與趣味萌寵動(dòng)畫(huà)融為一體，展現(xiàn)了小米智能座艙的科技創(chuàng)新與趣味性。

值得注意的是，這并非小米首次遭遇新車(chē)發(fā)布前的視頻泄露事件。早在2024年初，SU7上市前夕，也曾有類(lèi)似試駕視頻提前泄露的先例，當(dāng)時(shí)涉事媒體“網(wǎng)上車(chē)市”已公開(kāi)致歉并承諾承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。此次YU7事件發(fā)生后，關(guān)于博主是否違反了保密協(xié)議，以及小米是否會(huì)采取法律手段追責(zé)的問(wèn)題，截至目前，小米官方尚未給出明確回應(yīng)。

網(wǎng)絡(luò)上，不少網(wǎng)友對(duì)此次泄露事件表示關(guān)注，并調(diào)侃稱(chēng)，這位博主可能因此“損失慘重”，甚至面臨高額違約金。隨著YU7發(fā)布會(huì)的臨近，這場(chǎng)意外無(wú)疑為這場(chǎng)科技盛宴增添了一絲懸念與不確定。